变压器真空注油的工艺方法
一、油浸变压器真空注油的定义
将固体绝缘表面吸收到的潮气除掉,直接作用有:提高绝缘电阻值,吸收比;降低介损;避免注油不彻底使绝缘中加杂气泡;避免耐压试验击穿。
另外,不真空注油的变压器产品有两种隐患:①变压器运行初期,气体继电器轻瓦斯动作;②变压器运行初期,油中会产生氢气。
二、真空注油的工艺方法
1、利用箱体全真空注油,依现行国家标准,110kV及以上电压等级,油浸变压器的油箱负压≤133Pa。所以这个电压范围内的变压器产品都需要真空注油。
2、工艺要点
①变压器装配完成后,从油箱上部接抽真空管(一般为金属管),并在油箱上部装电阻真空计。
②除金属波纹储油柜之外,其余所有组件、部件均可承受全真空(在变压器产品上,真空度≤133Pa就称为全真空)
③油箱下部接注油管,可以通过滤油机,220kV以上的变压器产品必须是真空滤油机或通过合格油罐直接注油。
④变压器抽真空,当真空度达到133Pa时,开始计时,在抽真空过程中要注意产品、系统上是否有漏气现象,要检测泄漏率。
继续抽真空,220kV及以上的变压器产品抽12小时;110kV及以上的变压器产品抽6小时;期间不得停泵,全真空下降的越多越好。
开始从下部注油,注油过程中不能停泵,注油到箱盖下150mm处停止注油。继续抽真空,220kV产品抽4小时;110kV产品抽2小时。然后停止抽真空,并解除真空。从油箱上部或通过储油柜补油,补油到较高位置时,打开全部放气塞子,最后补油到试验所需要的油面。
⑤静放:补油后开始计算静放时间,220kV变压器出厂试验前需放置72小时;110kV变压器出厂试验前需放置36小时。目的是消除气泡。静放期间及高压试验前,还需放气一次。
3、变压器油箱强度不够的全真空注油工艺
如35kV或者66kV变压器产品,由于油箱强度不够,如果需要全真空注油需要借助真空罐。变压器装配完成后,上部留孔,装入特制真空罐中。这个真空罐必须有连接内外部的注油管和油位信号报警线路。
对真空罐抽真空,其真空度达到133Pa时,开始计时。66kV变压器抽真空6小时;35kV变压器抽真空2~3小时。然后开始注油,油位到箱盖下150mm处,停止注油。继续抽真空,66kV变压器抽真空2小时;35kV变压器抽真空1小时。然后解除真空,产品出罐,常压补油。从上部补油并放气。
4、变压器半真空注油
半真空注油是指:油箱负压只能承受部分真空度(如50kPa)的变压器的真空注油。目前35kV,66kV均可半真空注油。
工艺要点:
①从油箱上部抽真空,真空度达到规定的负压值(GB/T6451),保持这个值,维持真空泵不停。在泵头附近向泵里面放气。维持变压器上的真空表值不变。
②35kV变压器抽4小时,66kV变压器抽6小时。然后开始从下部注油,注油过程中扔保持油箱的真空度不变。注油到箱盖下150mm时,停止注油。继续抽真空,35kV变压器1小时;66kV变压器1~2小时。
③解除真空,从上部补油放气。
5、10kV级变压器真空注油的方法
常压下注油到箱盖下150mm;箱盖开孔,放入真空罐中抽真空。可以一次放置多台;一般抽6~8小时即可。抽真空时,可以将炉温控制到60℃左右,然后出炉补油。